A modernização da ligação ferroviária a Beja dá mais um passo, desta vez com um investimento que ultrapassa os 9,5 milhões de euros. A Infraestruturas de Portugal lançou um concurso público para comprar mais de 113 mil travessas de betão, destinadas ao troço da Linha do Alentejo entre Casa Branca e Beja.
O procedimento prevê um preço base de 9 milhões 504 mil e 600 euros, acrescido de IVA, para o fornecimento de travessas monobloco polivalentes que serão utilizadas na renovação da infraestrutura ferroviária.
E não se trata de uma aquisição para concretizar de uma só vez. O fornecimento será repartido ao longo de vários anos.
A maior quantidade deverá chegar entre 2027 e 2028. Estão previstas 45 mil travessas em 2027 e outras 50 mil no ano seguinte. Em 2029 deverão ser disponibilizadas mais 18 mil, ficando as últimas 150 unidades previstas para 2030.
No total, serão 113.150 novas travessas para o corredor ferroviário que liga Casa Branca a Beja.
O concurso estabelece um prazo estimado de 1.095 dias para o fornecimento. Sempre que a Infraestruturas de Portugal emitir uma nota de encomenda, o fornecedor terá 60 dias para disponibilizar o material, estando prevista capacidade para entregar cerca de 15 mil travessas por mês.
O caderno de encargos determina ainda que o material fique disponível nas instalações do fornecedor, em Portugal continental. Caberá depois à Infraestruturas de Portugal, ou a outra entidade indicada pela empresa pública, assegurar o seu levantamento.
Há ainda uma exigência adicional: a empresa vencedora terá de garantir condições para armazenar as travessas durante um período que poderá chegar aos três anos.
