A Câmara Municipal de Serpa associa-se, “mais uma vez”, àquela que diz ser “a luta mais do que justa das populações do concelho”, referindo-se à “grave degradação do piso da Estrada Nacional 260, que atravessa o concelho”, entre Vila Verde de Ficalho e Vila Nova de São Bento.
A Câmara Municipal de Serpa frisa que “vem há anos alertando a Infraestruturas de Portugal, entidade responsável pela manutenção desta via, para a necessidade de realização de obras na EN 260”.
Em 2018, a autarquia enviou um relatório técnico, documentado com fotografias, elaborado pelos serviços, em que as conclusões apontam para troços em condições “inaceitáveis”, em que a degradação do piso, fendas por fadiga, deformações causadas por raízes das árvores e buracos, são os principais motivos apontados para a urgência de intervenção por parte da IP.
Nesse mesmo ano, a autarquia enviou novo alerta à IP sobre a degradação da EN 260 (Serpa/Ficalho), destacando o adensar dos problemas no troço entre as localidades de Vila Nova de São Bento e Vila Verde de Ficalho.
Citando o relatório, a autarquia diz que se constata algo que os seus utilizadores há muito vêm dizendo: “o estado degradado do pavimento betuminoso afeta o conforto de circulação e a segurança rodoviária dos utentes da estrada, resultando num risco acrescido de provocar danos em viaturas e de ocorrência de acidentes (despistes e colisões)”, denunciados, também, pelas Juntas de Freguesia.
Este relatório remonta, ao ano de 2018, sendo que a IP respondeu um ano depois, dando conta que no concelho de Serpa, “foram identificadas necessidades de intervenção no montante aproximado de 22 milhões de euros”.
Contudo, a IP informa que, tendo em conta “o atual enquadramento financeiro e à impossibilidade de executar a curto prazo todas as intervenções necessárias”, vão assegurar a manutenção da rede, bem como “intervindo em situações de emergência de forma a repor as condições de circulação”, algo que não está a acontecer.
Um ano depois da resposta da IP, a Câmara de Serpa considera que “muito pouco foi feito, em especial, nesta via que é o principal acesso a Espanha, na qual o problema do mau estado do piso se adensa com a chuva, tornando-se uma verdadeira armadilha para os automobilistas”.
